乐动体育

没有这11款车,就没有长城汽车的今天

来源:互联网 阅读:- 2021-01-21 13:41:36

提起中国汽车工业,长城汽车绝对是不可忽视的存在,尤其是在SUV和皮卡领域,长城拥有绝对强势的话语权。纵观长城汽车30多年的发展史,有这么11款车型对长城汽车的发展起到了里程碑式的作用,或者说,没有这11款车,就没有长城汽车的今天!

没有这11款车,就没有长城汽车的今天

没有这11款车,就没有长城汽车的今天

1984年,长城汽车从一个汽车改装厂转型成为汽车制造商,并且推出了第一款真正意义的长城汽车--CC1020。这款车的外形照搬了当年日产公爵王Y30的设计,底盘则是来自当时的BJ212。

没有这11款车,就没有长城汽车的今天

除了高仿日产公爵王的CC1020外,长城汽车后续还模仿皇冠以及劳斯莱斯银刺推出过CC1020S车型,底盘则依旧使用BJ212。虽然当年售价仅10万左右的CC1020系列并没有在市场上掀起太多的波澜,但是对于长城汽车以及魏建军来说,却称得上梦的起点。

没有这11款车,就没有长城汽车的今天

没有这11款车,就没有长城汽车的今天

有了CC1020的失败案例后,魏建军在1995年的一次美国、泰国之行后发现,上世纪8、90年代经济高速发展,民营经济、特别是个体户对能拉货的皮卡有着强烈的需求。其次,泰国多雨水,地貌以低矮的山地和丘陵为主,所以市场对皮卡这样通过性好,又结实耐用的产品需求量巨大。因此,当时在泰国市场,皮卡的销量占据了几乎1/3的比例。

没有这11款车,就没有长城汽车的今天

而中国的江苏、浙江、安徽、福建、两广等地区,与泰国的地理环境相似,加上改革开放刺激了当地经济的飞速发展,个体户和乡镇企业急需经济、实用的皮卡。但彼时的市场环境,进口丰田、日产皮卡太贵,国产皮卡大都集中在中小型国有企业手中,技术落后、质量差不说,价格还高。

没有这11款车,就没有长城汽车的今天


推荐阅读:

直播 足球 看个球下载 球会体育app下载 nba球赛直播 篮球 直播 看个球在线直播